昨天休假一天，結果我的Corratec公路車，大盤BB有異音，只好折返回家自行檢修。
今天早上9:30出發，依然選擇Corratec上路，打算LSD兼探路走一趟涼傘亭。
一路上台1線往北逆風稍吃力，依然可以保持80rpm以上，因為大盤 BB有異音發生，只有在輕齒比高轉速時聽不到聲音。索性一路上不重踩免得BB掛掉。
接上桃竹71線，以前初入門用MTB爬過一次後就不再走這條路，那時記得氣喘如牛，經過二年後，用Corratec竟然輕鬆爬上涼傘亭，順勢下滑才發現很多車友都是挑戰照東國小上到涼傘亭，的確比較具有挑戰性，下次也來爬坡計時。
回程想挑戰一下箭竹窩上到太平窩，其實是想超捷徑回家，新拓寬的路一路上到竹13線時，差點在其中的髮夾彎陡上時，被後面一台汽車逼到路邊差點定桿摔車，右轉上竹13線時，開始仔細觀察這段上坡路，不熟路況的人，往往在陡上的S形陡坡就耗掉大部分的腿力，今天從箭竹窩上剛好避開這個S形。
才有力氣仔細觀察剩下來的坡度，發現一個有趣現象：
1. 北平國小開始，過土地公後第一個S形陡上，應該採用高迴轉速上，節奏很重要!!
2. 接下來有三段梯形坡，常常陡上一段後接短暫平路，這時候望上去只看到下一段坡頂，一般車友都會告訴自己下一段就到了，這三段梯形坡撐過的人，往往已經疲憊不堪，第三段爬完後接下來是較長較陡的坡到頂，通常車友的意志力會因為爬坡節奏早已被打破，通常在太平窩尾車站牌就會下車休息，一旦下車想要在斜坡上車難上加難，今天自己的狀況就是這樣。 儘管騎這段坡情非得已，純粹趕路回家。明天再試一試。
不過，不幸的是傍晚發現後輪洩氣，不幸中大幸，撐到回家。 該讓Corratec休息一陣子了，給它物色馬牌的G4000S應該是不錯的選擇。
明天起，Matts speed MTB登場冬訓開始，明年Q1結束前的減重成果關係明年的騎車計畫!!
自己加油!!加油!!
Trip distance: 44.4km
Trip time: 2hr 12min
AVG. Speed: 20 km/h
AVG. CAD: 61 rpm
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