水瓶大衛david的部落格

8/10老湖口戰車-最高停車場 計時

自從上次8/3騎一趟新豐-關西-羅馬公路折返(約120km)後，因工作關係停頓一週。

所以，這次原本想輕鬆騎老湖口後山。(那段有點像台中望高寮神召天梯的地形，只是距離長一些)

但是，心想最近湖口車友Star公佈他ITT資料，想看看自己那段計時會花多少時間?

儘管身體狀況不佳，還是 ㄍㄧㄥ一下看看自己最差狀況計時結果，建立自己的底限。

於是，從家裏接上省道後一路39/19拉高轉速，竟然可以用25km/h上新豐路橋，一路熱身。

等轉進竹13-1 高速公路涵洞戰車前，碼表歸零，一路39/27想靠轉速拉起速度，無奈起點陡上的S形彎道，就吃足苦頭，劃圓不順，頓點明顯，以髖帶腿的策略失效，因身體狀況無法發揮功能。

戰車--電台 花了9分鐘的時間

戰車--最高停車場花了24分鐘的時間

我想體重增加+身體疲勞造成如此下場

更好笑的是停在最高停車場路旁喝水休息，正在抉擇要從哪裡下坡回家，碰到攜家帶眷的路人跟我喊3趟折返才是標準喔!! 頓時決定下滑到北平國小折返爬爬看那9.9%的坡。 惡運開始~~~

前面一公里爬得氣喘如牛，眼冒金星，最後300 km牽車上，回想上次牽車也是差不多同一個地方開始，那是1年半前的事，雖然剛爬完老湖口再爬這段坡是第一次嘗試，竟然落得牽車下場，唉!!體力進步有限。

到頂順向上車往洋喜窩下滑，那段路若反向爬不比老湖口輕鬆，但是沿路景色不好，一向不列入我的路線規劃。

回程平路飆到45km/h以上，頗令自己驚訝，真正騎RB半年多，自己摸索騎車技巧，發現每次都要到精疲力盡時，踩踏劃圓才會特別順暢，自然是轉速有了，速度更容易帶上來。

決定還是恢復每天騎車2小時的習慣，假日追加一天100km以上的路線。

希望家裡的部長同意喔~~~~~